Просмотр кода страницы Золотая авиационная медаль ФАИ

{{Карточка награды
 |Название             = Золотая авиационная медаль ФАИ
 |Изображение          = 
 |Размер изображения   = 200px
 |OriginalName         = {{lang-en|FAI Gold Air Medal}}
 |Страна               = [[Международная авиационная федерация]]
 |Тип                  = [[медаль]]
 |КомуВручается        = 
 |КемВручается         = 
 |ОснованияНаграждения = 
 |Статус               = вручается
 |Параметры            = 
 |ДатаУчреждения       = 1924 год
 |ПервоеНаграждение    = 1925 год
 |ПоследнееНаграждение = 
 |Количество           = 74 <small>(на 2014 год)</small>
}}
'''Золотая авиационная медаль ФАИ''' — одна из высших [[награда|наград]] [[Международная федерация аэронавтики|Международной федерации аэронавтики (ФАИ)]]; учреждена в [[1924 год]]у. Ежегодно присуждается только одному человеку за особо крупный вклад в развитие авиации и космонавтики. Первая медаль вручена в 1925 году итальянцу [[Де Пинедо, Франческо|Франческо де Пинедо]].

{| class="wide"
|-
!width="2%"|'''№'''
!width="3%"|'''Дата'''
!width="15%"|'''Имя'''
!width="10%"|'''Страна'''
!width="50%"|'''Примечания'''
|-
|1
|1925
|[[Де Пинедо, Франческо]]
|[[Италия]]
|Перелет из Италии в Южную Америку
|-
|2
|1926
|Alan Cobham
|[[Великобритания]]
|
|-
|3
|1927
|[[Линдберг, Чарльз]]
|[[США]]
|Атлантический беспосадочный перелет
|-
|4
|1928
|[[Хинклер, Берт|Берт Хинклер]]
|[[Австралия]]
|
|-
|5
|1929
|Dieudonné Costes
|[[Франция]]
|Перелёт Париж — Нью-Йорк — Париж
|-
|6
|1930
|[[Бальбо, Итало]]
|[[Италия]]
|Под его руководством в конце [[1930 год]]а двенадцать [[гидроплан]]ов совершили перелёт из Италии в Бразилию
|-
|7
|1931
|[[Эккенер, Хуго]]
|[[Германия]]
|Совершил беспосадочный перелёт в Токио по маршруту Фридрихсхафен — Ульм — Нюрнберг — Лейпциг — Берлин — Штеттин — Гданьск (Данциг) — Калининград (Кёнигсберг) — Советск (Тильзит) — Вологда — Пермь — устье Иртыша (район Ханты-Мансийска) — устье Нижней Тунгуски (район Туруханска) — Якутск — Аян — Николаевск-на-Амуре — Токио. Затем был совершён беспосадочный перелёт над Тихим океаном: Токио — Сан-Франциско — Лос-Анджелес. Таким образом, Эккенер совершил первое в истории кругосветное путешествие на дирижабле.
|-
|8
|1932
|[[Сьерва, Хуан де ла]]
|[[Испания]]
|Создатель [[автожир]]а
|-
|9
|1933
|[[Пост, Уайли]]
|[[США]]
|В одиночку совершил кругосветный перелёт Нью-Йорк — Берлин — Москва — Аляска — Нью-Йорк за 7 суток 18 часов 49 минут
|-
|10
|1934
|C. W. A. Scott
|[[Великобритания]]
|
|-
|
|1935
|''не присуждалась''
|
|	
|-
|11
|1936
|[[Мермоз, Жан]]
|[[Франция]]
|12 мая 1930 года осуществляет беспосадочный перелёт через южную Атлантику с востока на запад, 15 мая того же года осуществляет перелёт в противоположном направлении.
|-
|12
|1937
|[[Баттен, Джин]]
|[[Великобритания]]
|Совершила перелёт из Великобритании в Новую Зеландию. Уже через 6 дней она достигла Австралии. 16 октября она покинула берега Австралии и после 10 с половиной часов полёта над Тасмановым морем достигла Новой Зеландии. Время её одиночного перелёта составило 11 дней и 45 минут. Этот рекорд продержался в течение последующих 44 лет. После нескольких месяцев отдыха на родине она совершила обратный перелёт в Великобританию за 5 дней и 18 часов, таким образом, установив два мировых рекорда при полёте в обоих направлениях.
|-
|
|1938
|''не присуждалась''
|
|
|-
|
|1939
|''не присуждалась''
|
|
|-
|
|1940
|''не присуждалась''
|
|
|-
|
|1941
|''не присуждалась''
|
|
|-
|
|1942
|''не присуждалась''
|
|
|-
|
|1943
|''не присуждалась''
|
|
|-
|
|1944
|''не присуждалась''
|
|
|-
|
|1945
|''не присуждалась''
|
|
|-
|13
|1946
|[[Сикорский, Игорь Иванович]]
|[[США]]
|Создатель первых в мире: четырёхмоторного самолёта «Русский витязь» (1913 год), тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика и пассажирского самолёта «Илья Муромец» (1914 год), трансатлантического гидроплана, серийного вертолёта одновинтовой схемы (США, 1942 год).
|-
|14
|1947
|[[Йегер, Чарльз Элвуд]]
|[[США]]
|[[14 октября]] [[1947 год]]а Йегер на самолёте [[Bell X-1]] стал первым человеком, превысившим [[скорость звука]] в управляемом горизонтальном [[полёт]]е
|-
|
|1948
|''не присуждалась''
|
|
|-
|
|1949
|''не присуждалась''
|
|
|-
|15
|1950
|[[Уиттл, Фрэнк]]
|[[Великобритания]]
|Создатель турбореактивного авиационного двигателя
|-
|16
|1951
|Edward Pearson Warner
|[[США]]
|
|-
|
|1952
|''не присуждалась''
|
|
|-
|17
|1953
|[[Кокран, Жаклин]]
|[[США]]
|В 1953 году первой из женщин-пилотов преодолевает звуковой барьер. В 1964 году — первой среди женщин в два раза превысила скорость звука
|-
|18
|1954	
|[[Дулиттл, Джеймс]]	
|[[США]]
|Принимал участие во многих авиашоу. Спланировал и возглавил атаку тактических бомбардировщиков по японским городам, которая известна как «[[Рейд Дулиттла]]»
|-
|19
|1955	
|Maurice Hurel
|[[Франция]]
|
|-
|20
|1956	
|Peter Twiss	
|[[Великобритания]]
|
|-
|21
|1957	
|David G. Simons
|[[США]]
|	
|-
|22
|1958	
|[[Туполев, Андрей Николаевич]]	
|[[СССР]]
|Под руководством Туполева спроектировано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых строились серийно. На его самолётах установлено 78 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелётов.	
|-
|23
|1959	
|Pierre Satre
|[[Франция]]
|
|-
|24
|1960
|[[Гагарин, Юрий Алексеевич]]	
|[[СССР]]
|12 апреля 1961 года стал первым человеком в мировой истории, совершившим [[Космический полёт|полёт]] в [[Вселенная|космическое пространство]]<ref name="bre6">Большая Российская энциклопедия: В 30-ти тт. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 6. Восьмеричный путь — Германцы. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2006. — 767 с.</ref><ref>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/sts1/gagarin_anniversary.html|title=Yuri Gagarin: First Man in Space|publisher=Сайт НАСА|language=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/6FbscnCVz?url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/sts1/gagarin_anniversary.html|archivedate=2013-04-03}}</ref>.
|-
|25
|1961	
|[[Де Хэвиленд, Джеффри]]	
|[[Великобритания]]
|[[великобритания|Британский]] авиаконструктор, лётчик-испытатель и предприниматель, основатель [[de Havilland Aircraft Company]].
|-
|
|1962	
|''не присуждалась''
|
|	
|-
|26
|1963	
|Jacqueline Auriol	
|[[Франция]]
|
|-
|27
|1964	
|[[Коккинаки, Владимир Константинович]]	
|[[СССР]]
|Установил 20 мировых авиационных рекордов: в 1936—1937 годах — 7 рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте [[ДБ-3|ЦКБ-26]]; в 1958—1960 годах — 13 рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте [[Ил-18]]
|-
|28
|1965	
|Robert L. Stephens
|[[США]]
|	
|-
|29
|1966	
|[[Яковлев, Александр Сергеевич]]	
|[[СССР]]
|Под его руководством было создано свыше 200 типов самолётов, из них более 100 серийных, на которых в разное время было установлено 86 мировых рекордов.
|-
|30
|1967	
|[[Уокер, Джозеф]]	
|[[США]]
|Совершил два [[Суборбитальный космический полёт|суборбитальных]] космических полёта по международной классификации (на высоту более 100 км) и ещё один полёт на высоту свыше 50 миль, что считается границей космоса [[ВВС США]]. [[22 августа]] [[1963 год]]а установил рекорд высоты для пилотируемых самолётов (107 км 960 м), [[:en:SpaceShipOne flight 17P|побитый]] только [[4 октября]] [[2004 год]]а<ref name="ASTROnote">[http://astronaut.ru/as_usa/text/walker_ja.htm Джозеф Элберт Уолкер] на сайте [http://astronaut.ru «Космическая энциклопедия ASTROnote»]</ref>. Единственный пилот, поднявший Х-15 выше [[Линия Кармана|линии Кармана]], то есть в космос, причём дважды (а всего полётов Х-15 было около 200).	
|-
|31
|1968	
|[[Ильюшин, Сергей Владимирович]]	
|[[СССР]]
|Под его руководством созданы многие типы бомбардировщиков ([[Ил-4]], [[Ил-28]]), штурмовиков ([[Ил-2]], [[Ил-10]], [[Ил-40]] и др.), пассажирских самолётов ([[Ил-12]], [[Ил-14]], [[Ил-18]], [[Ил-62]] и др.)	
|-
|32
|1969	
|[[Арести Агирре, Хосе Луис]]
|[[Испания]]
|	
|-
|33
|1970	
|Dick Merrill	
|[[США]]
|	
|-
|34
|1971	
|Elgen Long	
|[[США]]
|	
|-
|35
|1972	
|[[Попович, Марина Лаврентьевна]]	
|[[СССР]]
|Установила 102 мировых авиационных рекорда на различных типах машин.
|-
|36
|1973	
|Don Anderson
|[[Австралия]]
|
|-
|37
|1974	
|[[Федотов, Александр Васильевич]]	
|[[СССР]]
|На самолётах [[Е-166]] и [[МиГ-25]] установил 18 мировых авиационных рекордов (из них три — абсолютные) по скорости, высоте, грузоподъёмности и скороподъёмности.	
|-
|38
|1975	
|Curtis Pitts	
|[[США]]
|	
|-
|39
|1976	
|Sholto Hamilton Georgeson	
|[[Новая Зеландия]]
|
|-
|40
|1977	
|Michael Murphy (aviator)
|[[США]]
|	
|-
|41
|1978	
|Hans Werner Grosse	
|[[ФРГ]]
|	
|-
|42
|1979	
|Paul Maccready	
|[[США]]
|	
|-
|43
|1980	
|Ann Welch	
|[[Великобритания]]
|
|-
|44
|1981	
|Jean-Pierre Freiburghaus
|[[Швейцария]]
|	
|-
|45
|1982	
|Paul Poberezny	
|[[США]]
|	
|-
|46
|1983	
|Jan Mikula	
|[[ЧССР]]
|
|-
|47
|1984	
|J. R. D. Tata	
|[[Индия]]
|
|-
|48
|1985	
|Ralph Paul Alex
|[[США]]
|	
|-
|49
|1986	
|[[Харламов, Семён Ильич]]	
|[[СССР]]
|За заслуги перед ФАИ. С 1973 года по 1987 год занимал пост вице-президента ФАИ.
|-
|50
|1987	
|[[Kremer prize|Henry Kremer]]	
|[[Великобритания]]
|
|-
|51
|1988	
|August Christov Kabaktchiev
|[[БНР]]
|	
|-
|52
|1989	
|Georges Alfred Lloyd
|[[Австралия]]
|	
|-
|53
|1990	
|[[Гёкчен, Сабиха]]	
|[[Турция]]
|В 23 года стала первой в [[Турция|Турции]] женщиной-пилотом<ref>[http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/gokcen.html Sabiha Gokcen biography], Hargrave Pioneers of Aviation</ref> и первой в мире женщиной — военным пилотом-истребителем.<ref name=usaf>[http://www.au.af.mil/au/goe/eagle_bios/1996/gokcen_1996.asp Sabiha Gökçen’s biography], [[Air Education and Training Command|USAF Air Command and Staff College]]</ref>
|-
|54
|1991	
|Kyung O Kim	
|[[Республика Корея]]
|	
|-
|55
|1992	
|Cenek Kepak	
|[[Словакия]]
|	
|-
|56
|1993	
|Olavi Rautio
|[[Финляндия]]
|	
|-
|57
|1994	
|Scott Crossfield
|[[США]]
|	
|-
|58
|1995	
|Hanspeter Hirzel
|[[Швейцария]]
|	
|-
|59
|1996	
|Alexander Pimenoff	
|[[Финляндия]]
|	
|-
|60
|1997	
|Attila Taçoy
|[[Турция]]	
|
|-
|
|1998	
|''не присуждалась''
|
|	
|-
|61
|1999	
|[[Пикар, Бертран]]	
|[[Швейцария]]
|
|-
|62
|1999	
|Brian Jones (aviator)	
|[[Великобритания]]
|
|-
|63
|2000	
|Eilif Ness	
|[[Республика Кипр]]
|	
|-
|
|2001	
|''не присуждалась''
|
|	
|-
|64
|2002	
|[[Фоссетт, Стив]]	
|[[США]]
|	
|-
|
|2003	
|''не присуждалась''
|
|	
|-
|65
|2004	
|Jon Johanson
|[[Австралия]]
|
|-
|66
|2005	
|Richard Meredith-Hardy	
|[[Великобритания]]
|
|-
|67
|2006	
|[[Смолин, Виктор Валентинович]]	
|[[Российская Федерация]]
|Абсолютный [[чемпион]] мира, Европы, России по [[Высший пилотаж|высшему пилотажу]], обладатель высшей награды пилотажного спорта — Кубка Арести<ref name="Haute Voltige">[http://www.haute-voltige.com/ Haute Voltige]{{ref-en}}</ref>.	
|-
|68
|2007	
|[[Сернан, Юджин]]	
|[[США]]
|	
|-
|69
|2008	
|Jiří Kobrle
|[[Чехия]]
|
|-
|70
|2009	
|Barron Hilton	
|[[США]]
|	
|-
|71
|2010	
|David Hempleman-Adams	
|[[Великобритания]]
|
|-
|72
|2011	
|John Dickenson (aviator)
|[[Австралия]]
|	
|-
|73
|2012	
|[[Мамистов, Михаил Владимирович]]	
|[[Российская Федерация]]
|Пилот спортивных [[самолёт]]ов и [[планёр]]ов, абсолютный [[чемпион]] мира, Европы, России по [[Высший пилотаж|высшему пилотажу]], обладатель высшей награды пилотажного спорта — Кубка Арести<ref name="Haute Voltige" />	
|-
|74
|2014	
|William Moyes	
|[[Австралия]]
|	
|-
|75
|2015	
|Hans Åkerstedt	
|[[Швеция]]
|	
|}