Отличный паровозник
Знак «Отличный паровозник» | |||
---|---|---|---|
|
|||
Страна | СССР | ||
Тип | знак | ||
Кому вручается | работникам железнодорожного транспорта | ||
Статус | не вручается с 16.09.1957 г | ||
Статистика | |||
Дата учреждения | 22 сентября 1943 года | ||
Первое награждение | 29.10.1943 г. | ||
Очерёдность | |||
Младшая награда | Знак "Почётный железнодорожник" |
К:Награды, появившиеся в 1943 году
Знак «Отличный паровозник» — ведомственный нагрудный знак МПС СССР для награждения работников железнодорожного транспорта. Им награждались представители начальствующего и рядового состава паровозных служб железнодорожного транспорта.
История
Учреждён указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.09.1943 г. Согласно Положению о нагрудном знаке «Отличный паровозник», это отличие являлось «наградой для особо выдающихся работников паровозного хозяйства железнодорожного транспорта». В связи с прекращением выпуска отечественных паровозов (1956 год) после 1957 года более не вручался.
С учётом длительного периода вручения Знака — с 1943 по 1957 год — известно множество разновидностей знака. Знак вручался вместе с удостоверением НКПС (МПС) в твёрдой коленкоровой обложке тёмно-зеленого или коричневого цвета с тисненным изображением награды и названием выдавшего ведомства.